Смена календарных сезонов и наступление осеннего
периода неизбежно влекут за собой кардинальное изменение дорожных условий.
Сокращение светового дня, выпадения осадков, утренние туманы, ночные заморозки
и опавшая листва на проезжей части знаменуют собой финальный этап эксплуатации
мотоциклов, мопедов и других видов двухколесного транспорта. Традиционное
завершение мотосезона требует от владельцев двухколесной заблаговременной
подготовки транспортных средств к условиям осенней непогоды и предстоящему
зимнему хранению. Игнорирование сезонных факторов риска неизбежно влечет за
собой возникновение аварийных ситуаций.
Главной
угрозой для водителя мотоцикла в осенний период становится ухудшение сцепных
свойств дорожного покрытия. При снижении температуры воздуха ниже +10°C резина
теряет свою эластичность, из-за чего коэффициент сцепления с асфальтом
катастрофически падает. Тормозной путь мотоцикла на влажном, холодном и
загрязненном дорожном покрытии увеличивается в полтора-два раза по сравнению с
летними показателями. Ситуацию усугубляют участки дорог, покрытые мокрой
листвой, которая по своим физическим свойствам сравнима с гололедицей. В таких
условиях любое резкое ускорение, экстренное торможение или маневрирование
мгновенно провоцируют занос или опрокидывание.
Не
менее значимым фактором риска выступает психологическая составляющая завершения
сезона. Стремление «успеть насладиться последними теплыми днями» нередко
подталкивает мотоциклистов к совершению необдуманных поездок в условиях
ухудшающейся погоды, когда проезжая часть покрыта водой, а видимость
ограничена.
Госавтоинспекция
напоминает водителям двухколесного транспорта о безусловной необходимости
неукоснительного соблюдения Правил дорожного движения. Выбор безопасной
скорости движения, увеличение дистанции и бокового интервала и плавность
выполнения любых маневров являются единственно безопасным стилем движения.
Водителю двухколесного транспорта следует помнить, что в случае падения он не
защищен металлическим кузовом автомобиля, а потому вся сила удара приходится
непосредственно на тело человека.
Обязательным
требованием безопасности остается использование полной защитной экипировки. При
движении мотошлем, наколенники, мотоботы и плотная куртка с защитными вставками
способны предотвратить тяжелые травмы. Вместе с тем, при установлении
устойчивой неблагоприятной погоды самым разумным решением для каждого
мотоциклиста станет принятие осознанного решения об окончательном завершении
сезона и постановке техники на зимнее хранение. Своевременное проведение
технического обслуживания, замена технических жидкостей и консервация агрегатов
позволят сберечь мотоцикл в исправном техническом состоянии и встретить
весенний сезон без происшествий. Безопасность на дороге строится на личной
дисциплине, тщательной оценке дорожной обстановки и строгом уважении к Правилам
дорожного движения.
По
информации ОГАИ Ганцевичского РОВД
